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船舶生活污水處理是處理什么原理是什么（船舶生活污水怎么處理）　　

前言

　　近年來，國家高度重視生態(tài)文明建設和生態(tài)環(huán)境保護，陸續(xù)修訂發(fā)布《中華人民共和國水污染防治法》《船舶水污染物排放控制標準》(GB3552-2018)《長江經(jīng)濟帶船舶和港口污染突出問題整治方案》等法律和文件，全面提升了船舶污染防治要求。在船舶生活污水方面，《船舶水污染物排放控制標準》(GB3552-2018)新增pH值、CODCr、總氯（總余氯）、總氮、氨氮和總磷等6項指標，收嚴了生活污水中BOD5、懸浮物和耐熱大腸菌群數(shù)的排放限值，在船舶生活污水排放要求方面更加嚴格。

　　現(xiàn)階段船舶生活污水處理情況

　　為進一步了解船舶生活污水各項污染物處理現(xiàn)狀，小編通過對轄區(qū)生活污水超標船舶的檢測報告進行分析發(fā)現(xiàn)：絕大多數(shù)船舶生活污水pH值處于正常范圍，總氯（總余氯）含量通常情況下很低，懸浮物、化學需氧量和五日生化需氧量誤差值較大，含量相對不穩(wěn)定，更容易出現(xiàn)不合格情況。

　　此外，額定使用人數(shù)15人的污水處理裝置，超標參數(shù)平均2.31；額定使用人數(shù)小于15人的污水處理裝置，超標參數(shù)平均1.5。大容量設備檢出超標參數(shù)高于小容量設備檢出超標參數(shù)。

　　污染物排放指標超標原因分析

　　懸浮物超標可能原因分析

　　-生活污水處理裝置未定期進行反沖洗，從而導致裝置的沉淀、浮渣多，影響到懸浮物指標；

　　-生活污水處理裝置濾膜處理效果不佳；

　　-生活污水中含有較高的油脂含量，降低了活性污泥的沉降性能，導致出水懸浮物超標。

　　化學需氧量和五日生化需氧量超標可能原因分析

　　-船舶生活污水處理裝置供氣壓力不足或者風機故障，從而導致曝氣不充分，活性污泥中活性菌濃度不夠；

　　-裝置中含有有毒物質(zhì)，滅活相關活性菌，從而影響活性污泥質(zhì)量；

　　-未按照廠商說明使用和維護設備，未定期清潔更換元件，習慣長時間關閉電源，從而導致菌類營養(yǎng)不良。

　　耐熱大腸菌群超標可能原因分析

　　-未嚴格按照操作說明開啟紫外裝置；

　　-對于采取投藥的生活污水處理裝置，加藥量過少或加藥頻次不對，導致耐熱大腸菌群數(shù)量較高。

　　船舶生活污水排放達標對策

　　1、定期淡水沖洗濾膜、沉淀柜和管道等，清除浮渣等顆粒物，避免高油脂污水流入生活污水處理裝置。

　　2、嚴格按照操作手冊操作生活污水處理裝置，保持供氣泵良好工況，為微生物繁殖生存提供足夠新鮮空氣。

　　3、嚴格按照操作手冊操作生活污水處理裝置，按要求開啟紫外裝置，定期定量加藥除菌。

　　4、定期維護清洗曝氣池、沉淀柜，清除殘渣，減少曝氣死角，盡量避免船上沖洗馬桶用84消毒液、鹽酸等物品。

　　隨著國內(nèi)相關法律、規(guī)定及《MARPOL73/78公約》附則IV的陸續(xù)修訂完善，船舶生活污水監(jiān)管將越來越嚴格。因此建議相關船公司全面排查、解決實船安裝和運維中可能導致處理設備失效的各種因素，督促船員熟練掌握生活污水系統(tǒng)的操作方法，提高管理和運維水平，以確保處理設備處于正常穩(wěn)定的工作狀態(tài)，避免違規(guī)風險。

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